1ère Main
Entretien 1 PORSCHE 03/2022 à 6934 kms
Options incluses :
Apple CarPlay avec reconnaissance vocale Siri
Assistance parking AR
BOSE Surround Sound-System
Climatisation automatique bi-zone
Fond du chronomètre en Jaune Racing
Jantes peintes en noir (finition satinée)
Logo PORSCHE peint en Noir (finition satinée)
Pack Luminosité
Peinture Jaune Racing
Régulateur de vitesse
Tapis de sol
De série :
Moteur 6 cylindres à plat (Flat-6 atmosphérique), 4,0 l de cylindrée, puissance maximale 420 ch (309 kW), couple maximal 420 Nm
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Système d'admission variable avec 2 volets de résonance
VarioCam avec calage variable des arbres à cames à l'admission et l'échappement
Lubrification à carter sec avec carter d'huile séparé
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Double catalyseur à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution
Collecteur d'admission variable avec deux valves de résonance commutables
Filtre à particules
Fonction Stop-Start
Réservoir carburant d'une capacité de 64 litres
Propulsion
Transmission manuelle à 6 rapports avec volant bi-masse
Suspension dynamique de la transmission
Porsche Torque Vectoring (PTV) incluant un mécanisme de verrouillage du différentiel arrière
Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)
Essieux avant et arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires
Direction directe électromécanique à rapport variable et impulsion
Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, désactivable sur 2 niveaux (SC OFF et SC+TC OFF)
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis (- 30 mm)
Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 à l’arrière, disques de freins de 380 mm de diamètre à l’avant, de 380 mm à l’arrière, ventilés et perforés, étriers de frein en Rouge
Frein de parking à commande électrique
Système d'échappement sport avec deux sorties d'échappement en acier spécial en Noir (finition brillante)
Application Porsche Track Precision
Affichage des performances (seulement avec PCM)
Fonction talon-pointe automatique en mode SPORT et SPORT PLUS
Jantes 718 Spyder 20 pouces en Argent avec pneus sport 245/35 ZR 20 à l'avant et 295/30 ZR 20 à l'arrière. Inclus enjoliveurs de roue avec écusson Porsche
Concept de véhicule deux places avec moteur central
Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier
Bouclier avant avec entrées d'air élargies avec grilles, lèvre de spoiler avant avec logo 'Spyder' et passage d'air au centre
Entrées d'air latérales en Noir
Partie inférieure du bouclier arrière peint en Noir avec diffuseur
Panneau de soubassement fermé avec deux entrées de ventilation (type NACA) pour le système d'échappement
Logo 'PORSCHE' en Argent poli, désignation du modèle en Noir (finition satinée)
Deux Streamliners dynamiques sur le capot arrière en aluminium
Capote allégée, manuelle avec verrouillage électrique
Saute-vent treillissé
Aileron arrière spécifique Spyder à déploiement automatique
Arceau de sécurité fixe
Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés
Feux à LED supplémentaires teintés intégrés au bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux
Feux arrière teintés à LED avec feux stop intégrés 4 points et feux de recul
Spots de lecture, éclairage d’orientation et de démarreur à LED, ainsi qu’éclairage du coffre et de la boîte à gants
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Pare-brise teinté dégradé
Rétroviseur extérieur sur panneau de porte, chauffant, réglable électriquement, asphérique côté conducteur
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation avec commande de recyclage d’air et de dégivrage
Verre teinté thermo-isolant
Airbags grand volume conducteur et passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et airbags de tête intégrés aux panneaux de porte côté conducteur et côté passager
Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
Système d’alarme
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces
Fonds de compteur et compte-tours en Noir avec indications et aiguilles en Blanc, logo 'Spyder'
Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier et heure
Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, réglage électrique du dossier et réglage manuel de l’avancée et de la hauteur du siège côtés conducteur et passager. Coque des dossiers peinte en Gris Argent
Sangles d'ouverture des portes en Noir
Pédales et repose-pieds, design Sport
Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager et dans le compartiment rangement de la console centrale
Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle
Baguettes décoratives du tableau de bord et de la console centrale en aluminium brossé
Coffre à l’avant et à l’arrière
Vide-poches dans les portières
2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable et interface audio
Sound Package Plus, 6 haut-parleurs, puissance totale de 110 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux
Porsche Car Connect incluant Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) et de nombreux services Porsche Connect
Radio numérique (DAB+)
Prix TTC, hors frais d'immatriculation et malus écologique.
Equipements et photos non contractuelles. |
